近年来，舟山市财政局紧紧围绕“交通强省”决策部署，强化财政保障和政策支持力度，助力打造绿色交通链、蓝色岛屿链等枢纽链条，推动海岛交通运输高质量、跨越式发展。“蓝色岛链”入选我省首批交通强国试点验收项目。

一是以绿补链，奏响绿色出行“交通序曲”。建立健全城乡公交财政保障机制，统筹安排财政资金1000万元，支持绿色低碳交通建设，持续优化运输能源结构，更新改造新能源运营车辆354辆、淘汰国四及以下老旧营运货车133辆。2023年，全市城乡公交新能源车辆占比达到66%。强化财政资金保障，支持道路两侧“花海彩林”建设，综合整治86个点位25.8万平方米，种植各类草花约125万株，切实提升道路绿化环境，推进交通领域碳达峰、碳中和。

二是护蓝强链，绘就岛际互通“海上画廊”。聚焦“蓝色岛链”水运美丽工程，统筹安排财政资金6400万元，支持交通码头等基础设施建设，建成涵盖84个站点、164艘客船、83条航线的岛际交通大网络，年保障群众出行3000余万人次，位列全国各地市第一。聚焦海岛群众对水路交通的出行需求，建立健全岛际和农村水路客运油价补贴机制，统筹安排油补资金5303万元，支持打造高效畅通的水路客运网。2023年，市域34个主要水路客运站百米以内公交衔接比例达90%。

三是疏堵延链，畅通城乡道路“毛细血管”。统筹安排财政资金1.15亿元，推进城市交通拥堵治理，实施重点海岛多通道分流，开通全过程绿色通道。2023年，舟山市交通畅行指数稳居全省第一，每月道路交通守法率综合测评成绩位居全省前列。统筹安排财政资金6518万元，助力实施“四好农村路”2.0提级行动，推动乡村道路提质升级。2023年，普陀区成功创建“四好农村路”全国示范县，虾峙栅河线上榜浙江省“十大最美农村路”。